EDMond- Espaces discrets de la mondialisation dans l’Europe du sud-est

Responsables : A. Doron & O. Pliez
Contact :Olivier Pliez (CNRS, ART-DEV)

Ce projet, porté par des géographes, interroge l’Europe du sud-est sous l’angle de sa position dans des réseaux commerciaux mondialisés, notamment ceux connus sous le nom de « Nouvelles routes de la soie » ou de « Mondialisation par le bas ». Il s’intéresse plus particulièrement à la circulation et au commerce de produits de faible valeur en provenance d’Asie de l’Est et de Turquie ainsi qu’à la structure territoriale organisée autour de marchés de gros installés dans les principales villes de la région. Le projet prévoit des enquêtes de terrain et la constitution d’une base de données non seulement dans les Balkans mais aussi dans les États européens et riverains de la Méditerranée.

Grâce à plusieurs sources de financement (RnMSH, U. Paul Valery à Montpellier, INSHS, Labex SMS Toulouse et EFA), l’équipe a pu explorer entre 2021 et 2023 différents terrains situés dans des métropoles méditerranéennes (Le Caire-Port Saïd ; Athènes ; Tunis ; Sète) afin d’appréhender de manière empirique les liens entre virus, vecteurs, mobilités et villes et de réfléchir à l’élaboration de méthodologies qualitatives et mixtes afin de construire un cadre comparatif.

Cette phase longue de dialogue interdisciplinaire a permis de saisir à quel point les intersections entre les deux thématiques de la mondialisation et des vecteurs de virus sont particulièrement fertiles.

1. Un point de départ des enquêtes en Grèce et dans les Balkans portait sur la place croissante qu’y occupe la Chine comme acteur géostratégique et les marchandises chinoises comme la manifestation matérielle de la reconfiguration des filières d’approvisionnement de gros en direction de l’Europe méditerranéenne. Or, la pandémie semble remettre en cause -ou du moins à pondérer- le poids de ces relations intercontinentales directes. Dans le même temps, la faiblesse de la monnaie turque, combinée à l’intérêt des opérateurs transnationaux à réduire la longueur et la complexité des chaînes de valeur donne un regain d’intérêt à la Turquie, et notamment à Istanbul, comme place d’approvisionnement pour l’ensemble de la région euro-méditerranéenne.
2. Un point de départ des recherches sur la circulation des virus et de leurs vecteurs, en l’occurrence les moustiques, est leur forte dépendance aux réseaux de la mondialisation. L’équipe a plus particulièrement investi des terrains dans la métropole d’Athènes afin de questionner la conjonction des effets des « crises grecques », migratoire, financière, urbanistiques dans deux quartiers emblématiques : celui du Terminal de Container du Pirée racheté par des capitaux chinois comme place d’approvisionnement vers le sud-est de l’Europe et celui du quartier d’Eleonas, « trou noir » de l’aménagement urbain entre les deux agglomérations d’Athènes et du Pirée où la présence d’un camp de réfugiés et d’un immense marché aux puces constituent des lieux d’enquêtes très stimulants.